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????“纯电商时期很快会实现，未来的十年、二十年，没有电子商务这一说，只有新零售，也就是线上线下和物流必须结合在一路，能力诞生真正的新零售。”阿里巴巴首创人马云的此番舆论，令“新零售”成了热点词。 ????在各类辞旧迎新的贸易论坛上，各路大佬和企业都紧贴“新零售”颁发舆论。实体零售业者称由于电商的冲击和成本高企造成关店潮，因而在未来要更多阐扬“新零售”作用，买通线上线下。 ????其实“新零售”所谓的O2O(线上线下融合)合作背后，更多的是在与业者抢夺各自所不足的资源——实体业者不足客流，通过线上导流可为自己的门店获客;而电商则不足线下实体店的货源和库存治理优势，从深档次而言是各取所需。 ????银泰系曾坦言，由于牵手阿里，合作进行了一个结合支付宝和阿里在线活动的促销，短短数十天内吸引的会员数量能够抵过银泰百货实体店几年的量。联手或自主投资电商势在必行，这是实体零售商获客最好的渠路之一。 ????当然，电商也不傻，怎么可能将客流免费送给实体店呢?其实电商必要的是实体店数十年堆集而来的壮大货源供给和治理经验，终于电商更多的是一个平台，其不足的是线下资源。所以，若是能够相互成为KOL(KeyOpinionLeader，关键定见翘楚)，让对方为自己添补短板，天然是皆大沸腾。 然而，真的有这么容易达到双赢吗?可能并不单一! ????首先，线上线下货物的品类和展示方式齐全分歧，好多实体零售商“触网”后依然依照门店DM告白的做法去宣传和布局商品，往往得不到网购消费者的认同。 ????其次，物流是O2O始终的痛。要做到线上订货，线下取货，或者送货上门，都必须有壮大的后盾物流系统或门店布局。电商已养成了消费者不愿支付运费的习惯，也给业者造成成本压力。 ????或许你会说，让顾客自提!在海表，线上预约，门店自提是极度不错的模式，但是中国市场太大，零售商险些都是区域大佬型，至今还没有一家能够在全国布下网点的企业，因而，自提只能在区域零散执行，难以推及全国。 ????再次，消费者越来越理性，高性价比才是王路。这几年的O2O商战或合作中，业者更多地聚焦在比价，但商品并不能单纯看价值，还必要看附加服务和采办方式。O2O若是始终只比价值，则会让实体零售商和电商皆陷入吃亏的困境。 ????那么，有这么多的难题，是不是“新零售”O2O就难以成功了呢?并非如此! ????无论是电商还是实体店，万变不离其宗的是贸易性质，也就是商家自身的主题竞争力!时期在扭转，人们获守信息和采办的渠路在扭转，但不变的是对优质商品和服务的需要。太多商家在比价和包邮的时辰齐全忽略了贸易性质。O2O的关键在于供给链治理能力、信息化能力和数据治理能力。在此基础上，其他方式是在个性化、差距化地满足消费者需要。无论是线上还是线下，主题身分之一是供给链竞争力，即从设计出产商品到商品交付消费者的整个过程，物流也存在于这个过程中，若是能够让供给链治理做到高效，才是造胜法宝。 ????好比，沃尔玛在数十年前就在美国启用了贸易卫星，通过这一伎俩，其数千家门店能够在1幼时之内，对每种商品的库存、上架、销售量全数盘点一遍。在物流配送过程中，若是贸易卫星监测到门店的调配有变动，则立马会通知最近的货车送货，而后顺次通知其他有关货车扭转原有路线，做到掌控供给链，维持不变高效的库存治理，也加快货物周转。 ????因而，阿里系布局菜鸟网络，并在这几年投资部门实体零售商是有其买通供给链系统考量的。 ????无论是实体业者还是电商，应该关注的是练内功，把供给链系统把控好，将拥有品质保障的商品从源头到消费端把握好供给链治理，这才是真正的赢家。若是一味比廉价或只关注浮于表表的“触网”平台建设，并没有把握后盾造胜关键，那么所谓O2O就会造成“零2零”。

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