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2021年，中国新能源沉卡市场获得不俗成就，初次突破万辆大关，成为商用车行业最夺目的细分市场
。2022年1月，新能源沉卡发展势头不减，获得2301辆的好成就
。受此启发，不少业内人士对2022年新能源沉卡的市场阐发充斥信心
。随着利用场景的全面铺开和用户认可度的提升，新能源沉卡有望在今年发作
。

汉马科技新能源沉卡预计销量为7500辆，占市场份额的20%
。也就是说，汉马科技以为今年新能源沉卡市场将达到3.75万辆；徐工新能源以为，新能源沉卡的市场需要将很快达到5万辆，公司1月份的销量达到484辆，预计整年销量为5000辆
。汉马科技内部人士泄漏，未来2-3年沉卡可能是一个存量市场，而新能源沉卡是大存量市场下的增量市场，这个市场将迎来急剧增长
。那么，有哪些机缘会促成新能源沉卡市场的蓬勃发展呢？

补助削减以推进市场增长

2021年12月31日，财政部， 工信部， 科技部和发改委结合颁布《关于2022年新能源汽车推广利用财政补助政策的通知》
。03010界说了分歧类型、分歧领域的整车产品补助尺度，自2022年1月1日起执行
。2022年12月31日，新能源汽车补助政策终止，2022年12月31日后上牌的新能源汽车不再补助
。

补助鄙人降，这是大势所趋
。为了抢占最后一年的补助，各大车企城市不遗余力的推广新能源沉卡的销量
。凭据测算，2022年采办新能源沉卡，可享受近4万元的国度补助
。此表，“十四五”规划和2035年蓝图指标纲领提出，尝试碳强度节造为主、碳排放总量节造为辅的造度，支持有前提的处所和沉点行业、沉点企业率先达到碳排放峰值
。在此布景下，绿色交通的转型将极大刺激蕴含新能源沉卡在内的新能源运力需要
。同时，国度环保政策的压力和燃油动力国六车型采办运营成本的大幅提升，也为新能源沉卡的增量提供了必要的支持
。

换电卡是有政策支持的
。

新能源沉卡的发作，也让换电的模式进入了行业的视野
。电动沉卡的代替已经成为国度沉点造就指标，工信部也屡次公开暗示支持
。2020年10月，国度政协1535号提案的回函中提到，下一步将会同有关部门共同施杏锥通知》，加快工程机械和沉型卡车的电动化
。

2021年《推动公共领域车辆电动化行动打算》由工信部颁布上市吐鲁番， 包头， 宜宾，等
。作为沉卡的特色城市
。这些城市积极响应，造订了明确的推广指标，出台了多项支持换电沉卡推广利用的配套政策
。2022年是这些城市实现指标的关键一年，这必将推动2022年换电用沉卡销量的急剧增长
。在政策导向的推动下，新能源沉卡的发展逐步从单纯的补助转向贸易化，市场到了新的拐点
。作为解决特定场景下运输需要的载体，沉卡的更新换代将迎来一波急剧增长
。

市场需要不休扩大
。

“双碳”指标给中邦交通运输行业带来了颠覆性的变动，港口、环卫、矿山、城建等细分行业对新能源沉卡的需要将持续增长
。2月11日，工信部签发了第《关于启动新能源汽车换电模式利用试点工作的通知》号(第353批)
。本批申报的139辆新能源专用车中，新能源71辆

有媒体指出，2022年，集装箱运输、铁粉钢材运输等行业将沉点增长对电动牵引车的需要；城市建设渣土运输、骨料运输等行业将增长电动自卸车的市场需要；城市环卫、冷链运输、混凝土运输也将增长对有关新能源沉卡的需要
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