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内燃机是一种热效能高、体积幼、沉量轻、机动性好、使用方便的热力发起机，通过燃料在机械内部点火，并将其放出的热能直接转换为动力。 一、内燃机分类 内燃机是交通运输、工程机械、农业机械、渔业船舶和国防设备的主导动力设备，是当今热效能高、利用广的动力机械。 二、中国内燃机行业市场近况分析 1、内燃机总销量 近年来，受终端市场中乘用车、摩托车市场销量持续下滑的影响，路路用内燃机销售量逐年下滑，导致内燃机销量略有降落，但总体在4600万台以上高位运行。2021年我国内燃机总销量为5047.37万台，同比增长7.91%。 ? 2、非路路用内燃机销量 2021年新年伊始，全国电力供需总体趋紧，各地出现拉闸限电的景象，产业对应急电源需要随之上升，拉动了非路路用内燃机的需要增长。据统计，2021年我国非路路用内燃机增长不变，销量为1，207.18万台，同比增长36.91%。 ? 内燃机按利用领域划分，可分为路路用内燃机和非路路用内燃机，其中非路路用内燃机重要利用于农用机械、发电机组、工程机械、船用等领域。2021年我国非路路用内燃机销量中农用机械用占比49%，发电机组用占比14%，园林机械用占比23%，工程机械用占比11%，其他用占比3%。 ? 发电机组领域的出产企业数量多多，行业内仅少数大型企业自产发电机或发起机蹬酌于出产发电机组，行业内大无数中幼企业通过表购发电机、发起机、节造器等进行组装出产发电机组。据统计，2021年我国发电机组用内燃机销量154.73万台，同比增长30.24%。 ? 随着基础设施建设规模的持续扩大，近年来我国工程机械用内燃机销量也出现逐年增长态势。据统计，2016年我国工程机械内燃机销量47.17万台，2021年我国工程机械内燃机销量113.58万台，2016-2021年我国工程机械内燃机销量CAGR达到19.21%。 ? 农业机械行业一向是国度政策沉点搀扶行业，近年来国度出台了一系列政策文件规范和支持农业机械行业的发展，推进农业机械化和农机设备产业的转型升级。据统计，2016年我国农业机械内燃机销量346.54万台，2021年我国农业机械内燃机销量536.92万台，2016-2021年我国农业机械内燃机销量CAGR达到9.15%。随着农业出产现代化成为重要发展趋向，农业机械设备的种类日益繁多，推动农业机械内燃机向种类多样化方向发展。 ? 在国度政策推动下，近年我国船用内燃机产量已出现上升态势。据统计，2016年我国船用内燃机销量2.45万台，2021年我国船用内燃机销量4.02万台，2016-2021年我国船用内燃机销量CAGR达到9.62%。在国度政策的持续推动下，未来我国船用内燃机行业将持续健康发展。 ? 2021年整年我国内燃机行业进出口总额308.47亿美元，同比增长22.61%，在进口金额中，其他整机、内燃机零部件增长，汽油机、柴油机、发电机组降落，具体为：其他整机30.27亿美元、内燃机零部件51.33亿美元，以及汽油机11.53亿美元、柴油机10.30亿美元、发电机组4.76亿美元

；别离同比增长3.47%、10.29%、以及-30.08%、-5.64%、-4.98%

； 在出口金额中，各分类同比均为增长，具体为：柴油机9.28亿美元、汽油机17.77亿美元、其他整机24.53亿美元、内燃机零部件105.08亿美元、发电机组43.62亿美元

；同比增长别离为41.23%、30.50%、32.86%、42.02%、41.95%。 ? 三、中国内燃机行业竞争格局分析 2021年我国内燃机市场潍柴、玉柴、云内、全柴、江铃、解放、新柴、福田康明斯、东风康明斯、上柴前十名销量均处于较好水平，占多缸柴油机总销量的78.34%

；市场份额占比中：潍柴18.63%、玉柴10.69%、云内9.30%、全柴8.18%、江铃6.38%、解放动力6.26%、新柴5.66%、
？5.48%、东康3.91%、上柴3.85%。 ? 2021年在53家多缸汽油机企业中，一汽公共、吉利、上通五菱、东风有限等十家销量排在前列，其总体销量占行业销量的53.66%，其中排前三的别离是一汽·公共、吉利动力系统与上通五菱，别离占比9.03%、6.63%与5.80%。 ? 四、中国内燃机行业发展趋向分析 1、智能化 随着电子技术的进一步发展，内燃机电子节造技术将获得更多的赋能，其节造面会更广，节造精度会更高，智能化水平会更强。智能化重要体此刻有关产品自我诊断、自我

；ぁ⒆晕业魉佟⒃冻探谠斓戎澳。内燃机电子节造由单独节造向综合、集中节造方向发展，由节造的低效能及低精度向节造的高效能及高精度发展。随着科学技术的发展，现代内燃机融合了电子、信息、环境、能源、石油化工、新型资料和智能造作等诸多高新技术，已成为融合多学科、跨领域的高新技术产品，内燃机行业也将步入“内燃机电子智能化时期”。 2、绿色化 《中国内燃机工业“十三五”发展规划》对中沉轻型柴油机、工程机械、农业机械以及船舶等内燃机产品提出了更高功率、更低油耗的技术要求。此表，面对日益严格的能源

；突繁Ｎ侍，世界列都城造订了严格的传染物排放和燃油亏损率律例，促使发起机厂商及零部件供给商不休改进技术，向高效、节能、环保的方向发展。低油耗、低排放、高热效能的新型发起机已成为各个发起机厂商及科研机构的钻研沉点。 解决碳排放的有效方式就是提高内燃机的热效能，内燃机行业该当加快致力于提升热效能，依附人为智能和互联网数据，用新技术赋能，使内燃机获得新生。此表，天然气、醇类、植物油等代用燃料将为内燃机增添新的活力。未来几年，随着国度排放尺度的不休升级，提升内燃机技术水平、发展清洁化的绿色动力将成为今后行业发展的沉要方向。 3、分工专业化 面对日益强烈的市场环境，全球各大非路路移动机械厂商和发起机厂商越发专一于自身主题和优势业务的发展，逐步提高零部件表部采购比例，零部件出产的专业化和投资门槛不休提高，专业化有助于其进行尺度化、品牌化的建设，以及市场需要的提升。 4、物联网化 随着5G等新基建的宽泛利用，造作业将以执行造作业数字化转型行动为抓手，分行业、分区域、吩祗业发展大规模数字化、网络化、智能化刷新，建设工业互联网平台，加快造就造作业新模式新业态
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？，随着数字化刷新升级，将基于AI、大数据、云推算、区块链等前沿技术的堆集与生态能力的整合，物联网化的趋向日益显著。 ?

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